Keltukai statybvietėse: viena mašina, atliekanti penkių darbą

Skid-steer krovininis keltuvas savo natūralioje aplinkoje – medžiagų vežimas, žemės valymas ir statybvietės veiklos užtikrinimas ten, kur pilno dydžio įranga nepatenka

Statybvietės prieigos problema, kuri niekada neišnyksta

Kiekvienas statybos projektas susiduria su ta pačia pagrindine įtampa: didelės įrangos našumas yra didelis, tačiau dauguma statybvietės yra per mažos, kad ją naudotų efektyviai. Ekskavatorius, kuris greitai judina žemę, perstato save per dvidešimt minučių. Ratukuota krovininė keltuvė, kuri veiksmingai veža pilnas kibirus, negali manevruoti viduje dalinai pastatytos konstrukcijos. Palletinė keltuvė, kuri efektyviai pakelia palletes, tampa neįmanoma naudoti nuo to momento, kai paviršius tampa nelygus. Statybos rangovai išleidžia neproporcingai didelę savo statybvietės biudžeto dalį, siekdami kompensuoti mašinų ribotumus – jos yra per specializuotos aplinkoms, kuriose dirba.

Skid steer krovininė krautuvė buvo sukurtas kaip tiesioginis šios problemos sprendimas. Nulinio posūkio spindulio valdymas – pasiekiamas skirtingais greičiais sukdant kairę ir dešinę ratų poras, o ne vartant vairą – leidžia technikai suktis vietoje, keisti judėjimo kryptį per vieno įrenginio ilgio tarpą ir veiksmingai dirbti erdvėse, kuriose negali veikti jokia kita varomoji technika. Statybvietėje tai nėra patogumo funkcija. Tai skirtumas tarp aprišto rūsio duobės išvalymo per dvi valandas arba per du metus.

Priedų universalumas: vienas rėmas, neribotas konfigūracijų skaičius

Ekonominis skid steer nuosavybės pagrindas remiasi universalia greitai prijungiamų priedų sistema, kuri leidžia vienam įrenginiui priimti dešimtis skirtingų darbo įrankių. Statybos rangovui tai pakeičia sąnaudų skaičiavimą iš kelių specializuotų įrenginių priežiūros į vieno naudingumo rėmo įsigijimą ir priedų rinkinį, padengiantį visą statybvietės darbo eigą:

• Kaušas (standartinis): Žemės kasymas, užpildymas, lyginimas, medžiagų vežimas ir šiukšlių pašalinimas. Pagrindinė priedo dalis, kuri apima 60 % įprastų statybvietės užduočių.
• Sukruvintuvas: Stulpų duobės, polinių pamatų įrengimas, tvorų linijos ir žemės kotvių montavimas – darbai, kuriems paprastai reikia specialios gręžimo įrangos arba rankinio darbo.
• Hidraulinis kaušas: Betono griovimas, uolų trupinimas ir dangos nuėmimas ribotose vietose, kur pilno dydžio ekskavatorius su plaktuku negali būti įstatytas.
• Palletiniai šakutės: Medžiagų vežimas per nelygią vietovę – blokų padėklų, plieninių profilių, vamzdžių riešutų ir iš anksto pagamintų elementų perkėlimas be būtinybės turėti lygią, kietą paviršių.
• Kablio kibiras: Demontuotų konstrukcijų šiukšlių, medienos, armatūros ir mišrių atliekų rūšiavimas bei perkėlimas – užduotys, kurios reikalauja pasirinktinio apdorojimo, o ne masinio kraustymo.

Greitai prijungiamosios sistemos veikimo pavyzdys – keičiant darbo įrankius per mažiau nei dvi minutes skid steer transformuojamas iš žemės kasymo įrangos į medžiagų vežimui, gręžimui ar demontavimui skirtą įrangą, nepaliekančią vairuotojo kabinoje

Tinkamojo skid steer parinkimas jūsų vietos sąlygoms

Skid steer krautuvai įvertinami pagrindžiami nominaliąja darbinės našumo talpa (ROC) – tai maksimalus krovinys, kurį galima pakelti iki pilno aukščio esant 50 % nuverčiamosios apkrovos. Teisingos ROC parinkimas pagrindinei taikymo sričiai padeda išvengti tiek per mažos mašinos galios, tiek mokėjimo už nenaudojamą talpą. Kesen statybos tikslais sukurtų modelių asortimentas apima tris veiklos rūšis:

• Lengvoji klasė (ROC 400–600 kg): Vidaus įrengimas, gyvenamųjų pastatų statyba ir landšafto darbai, kai pagrindiniai apribojimai yra žemės spaudimas ir mašinos plotis. Tinka vidiniams betoniniams grindims ir baigtiems paviršiams tvarkyti.
• Vidutinės klasės (ROC 600–900 kg): Komercinės statybos standartinė klasė. Gali tvarkyti įprastus agregatų kibirus, pilnas paletės krovinio partijas ir hidraulinius priedus tipinėmis statybvietės našumo normomis.
• Sunkiosios klasės (ROC 900 kg ir daugiau): Infrastruktūros, civilinės statybos ir griovimo taikymai, kai kibiro užpildymo svoriai nuolat pasiekia maksimumą ir hidraulinės priedų galios poreikis yra didelis.

"Apribojame statybvietėje skid steer nekeičia ekskavatoriaus arba krautuvo. Jis atlieka 40 % užduočių, kurių nei vienas iš jų nepasiekia – o būtent šie 40 % yra tie, kur dėl jų tikrai susidaro grafiko vėlavimai."

Platinimo partnerio atvejis: pakartotinis paklausos augimas besivystančiose rinkose

Statybos veikla Šiaurės Rytų Afrikoje, Pietryčių Azijoje, Artimuosiuose Rytuose ir Lotynų Amerikoje plėtojama tokiais tempais, kurie nuolat pralenkia įrangos parko augimą. Šiose regionuose vykstančios infrastruktūros investicijų programos, miestų gyvenamųjų pastatų statyba ir komercinės nekilnojamojo turto plėtra sukuria ilgalaikę paklausą kompaktiškai, universaliai ir lauke aptarnaujamai statybinei įrangai – būtent šiame segmente skid steer krautuvai suteikia stipriausią vertės pasiūlymą.

Kesen skid steer įrenginių serija sukurtas naudojant dyzelinį variklį, kuris yra tinkamas rinkoms su nepatikima elektros tinklo prieiga, turi lauke keičiamus dėvėjimosi komponentus, kuriuos įmonė užtikrina penkeriems metams, ir atitinka CE bei EPA sertifikavimo reikalavimus, kad būtų suderinama su pagrindinėmis eksporto rinkomis. Platinimo partnerių priėmimo procesas apima paraiškų pritaikymo paramą ir operatoriams skirtų mokymo medžiagų teikimą keliais kalbomis.

Išplėskite visą Kesen skid steer krautuvų asortimentą adresu global.shandongkesen.com/skid-steer-loader , arba tiesiogiai susisiekite su Kesen komanda per WhatsApp numeriu +86-189 53266099, kad aptartumėte modelių pasirinkimą, ROC reikalavimus, priedų rinkinius arba OEM partnerystės galimybes jūsų regioninėje rinkoje.

— Kesen Machinery: Sukurta statybvietėms, kur erdvė yra ribota —